Трактор YTO - 504

| Модель | YTO - 504 |
| ДВИГАТЕЛЬ | Италия FIAT Разработан в Великобритании |
| марка | YTR4105T54 |
| мощность | 37 квт 50 лс |
| тип | 4-цилиндровый, четырехтактный, водоохлаждаемый дизель с непосредственным впрыском |
| номинальная частота вращения | 2200 обмин |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| число передач переднего заднего хода | |
| диапазон рабочих скоростей переднего заднего хода | 2.37-31.06 кмч |
| ТЕХ. ДАННЫЕ ТРАКТОРА | |
| база | 2000 мм |
| колея передних задних колес | 1350/1450-1600 мм |
| минимальный дорожный просвет | 0,450 м |
| минимальная эксплуатационная масса | 1830 кг |
| номинальный раход топлива | -7,3 л/ч |
| тип шин: передние задние | 7.50-16/12.4-28 |
| номинальное тяговое усилие | |
| тип вала отбора мощности | полусамостоятельный |
| частота вращения отбора мощности | 640/1000 обмин |
| метод регулирования глубины вспашки | 4х секционный распределитель (силовой контроль, позиционный контроль, комбинированый контроль,плавующий контроль) |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| ДЛИНА х ШИРИНА х ВЫСОТА | 3797 х 1784 х 2500 мм |
| КОМПЛЕКТАЦИЯ (БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ) | - Все модели тракторов - 504 могут быть: 2х4 или 4х4; - Комплектация модели трактора - 504 может быть с кабиной или без кабины; - Кабина утепленная; - Водяной отопитель кабины; - Утепленные коврики в кабину; - Углубленные сидения (модернизированные); - Компрессор воздушный; - Воздушный выход на тормозную систему прицепной техники; - 2 пары выхода гидравлической системы; - Передняя панель приборов модернизированная; - Резина нормальный протектор или для повышенной проходимости 2-х видов комплектации; - Балансиры на задние колеса + передний балансир. |
| ГЛАВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | Данный трактор разработан на основе шасси итальянских колесных тракторов FIAT; 4-цилиндровый нагнетательный двигатель разработан в Великобритании, низкий расход топлива, высокая экономичность в работе; широкий диапазон передач и скоростей; большая емкость топливного бака, длинный период работы после заправки; удобное рулевое устройство и управление. 1. Воздушный дисковый тормоз с большой надежностью и тормозной возможностью; 2. планетарная конечная передача; 3. муфта сцепления переключения передач двойного действия; 4. силовое и позиционное урегулирование; 5. большая колея, база; 6. трактор отличается большой устойчивостью; 7. Можно установить противоопрокидную бабку; 8. применяется на поливном и суходольном полях. |











